《史記·平準書》：“衆庶街巷有馬，阡陌之閑成羣，而門草乘字牝者傧而不得聚會。” 晉 陸機 《君子(zǐ)有所思行》：“廛裡一資來何盛，街巷紛漠漠。”街巷作為城鎮道路(lù)的名稱被沿路短用至今。在近代以“人”為核心的街巷生活亮要已經逐漸成了特有的居住文(wén)化。街巷院落包裹下(xià)的生活，充滿了算資豐富且生動(dòng)的活動(dòng)場景和(hé)城還唱市日常。此項目位于山西太原，設計以“街巷生活”為切入點，設計圍繞街巷的線性空間體報展開，将豐富的建築手法延伸到“街巷”之中(zhōn我司g)，進而為空間帶來活力。

人造場所，場所也造人。街巷是過往市民進行日常交流的場所亮分，随着城市的不斷發展與擴拿爸張，其街巷系統也随之演變。此項目位于紙務山西，過往的山西多是以街巷，院落、窯洞結合的居住形态有志為主，會擁有許多共享的院子(zǐ)生活設施以近照及景觀，在這個(gè)過劇什程中(zhōng)會出現很多有美看溫度的生活場景，以及鄰裡之間的情感交集。

以空間為媒介，将人與街巷相連，營造動(dòng)态生活場景。設計以街巷指人很向生活又以生活為源表達産品。勒·柯布西耶曾說內區過，軸線作為一種指向儀器(qì)，對于建築設計來說至關(gu跳作ān)重要：“布局是對軸線進行分級，也近黃是對目的進行分級，對目的進行分類。”而在此設計中制海(zhōng)，路(lù)徑的概念替代了軸線。

軸線用線來确定立體和(hé)平面，在垂直結鐵水構中(zhōng)定義運動(話個dòng)，而軸線将建築看作統一體，允許非方向性結構的存在。用矢量代替了軸慢山線，使用者的軌迹決定了空間的結構，成為了錯通建築的“調整線”。軸線的重點才是其核心，而用影軸線則表現了一種連續性的體驗，讓整段路(lù)程和(hé)目的地一秒化樣都豐富起來。

設計為了将街巷變得更加立體與豐富，在室内制造了鐵用多個(gè)建築盒子(zǐ)，通(tōng)過附加屬費商性有了更多使用與交互的可(kě)能性。此外，還讓多個(gè)盒子(zǐ)進行門多扭轉變化，達到了視覺和(hé)動(dòng)線街謝的可(kě)變性。有曲徑玩員通(tōng)幽的部分也讀小有豁然開朗的部分。空間可(kě)上可(kě)下(xi也有à)可(kě)坐(zuò)可(kě)卧，不限于同緯校爸度的體驗方式。

空間表皮也同樣運用了很多原始狀态的材質表達空間情緒，什城希望這個(gè)空間随着使用者和(hé)體驗者一同變化一同成長。不同盒子(煙東zǐ)的自由散落，自然構成了街道、海時景觀和(hé)院落，形成了街巷生活，回歸社我物交。

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